美宣布对华进一步提高301关税

        5月14日美国商务部发布消息，决定在原有的301关税的基础上进一步加征关税。其中最显眼的就是电动汽车，将关税从25%猛增到原来的四倍100%，还特别说明在墨西哥生产的中国品牌汽车也不再享受0关税。而巧合的是比亚迪恰好在当天在墨西哥推出了首款皮卡型车SHARK，这自然让人觉得美国这个政策的主要目的之一就是剑指比亚迪。因此不少人都非常关注比亚迪对此事的态度。

SHARK在墨西哥上市

        结果当人们问到比亚迪的时候，却让比亚迪莫名其妙，我们还没打算在美国发展。同时对于美国这个政策，比亚迪的观点也是：这难挡中国新能源汽车全球化。

        比亚迪这可不是嘴硬，时代变迁已经今非昔比。十年前想要发展全球市场就一定要先占美国市场，而今天美国电动汽车的占比已经下滑到全球的第七位，别说跟中国比，就跟欧洲国家也比不上。而且像比亚迪这样的国产品牌在全球有大片的良好市场等待开发，比如东南亚、欧洲、南美洲，甚至包括非洲。像越南的电动汽车销量就年年创新高，泰国去年整体汽车市场萎缩，但电动汽车销量却逆势增长三倍。这些市场即有良好的前景，又没有这么多事，难道它不香吗？

        其实美国关税这套拳法，在现在也已经没啥威胁了。美国媒体就承认，比亚迪海鸥的工艺和性能，能媲美美国三倍价格的车型。未来如果想发展美国市场，就算加100%关税那也不过是增加了些难度。马斯克也曾讲过，如果没有贸易关税，那么世界上绝大多数汽车公司将会被优秀的中国电动汽车所摧毁。曾经的先进工业大国现在能用的只有关税这一招了。​​​